出行攻略：广州地铁七号线全线贯通2016年年底试运营 据了解，在建的地铁七号线将由广州南站开往大学城南站，全长18.6公里，预计于今年年底开通试运行。该线路也是目前除地铁三号线、四号线外，第三条穿越番禺区的地铁线路，预计开通后将成为未来番禺区居民出行的又一选择。 地铁七号线一期*后一排轨道在隧道里合龙，正式宣告全线轨道铺通。今年底，七号线将开通试运营，从广州南站到大学城，全程仅需20分钟左右。七号线西延线的工程已经开工一个月，预计2020年就能通车，届时将成为又一条“广佛线”，一线直达顺德北滘。 七号线一期（广州南站至大学城南站）全长约18.6公里，共设三个铺轨基地同步施工。昨天，全线进行*后一段轨道的铺设，在鹤庄站至官堂站之间的隧道里展开。 在现场，施工人员运用撬棍、起道机等对位工具，将*后两节轨排连接成为一体，技术人员对轨道几何状态进行了检测，参数达标，全线轨道宣告顺利贯通！不远处，焊轨机已就位，下一道工序就是把一节一节铺好的轨道焊接成连贯无缝的长轨。 七号线一期机电负责人张长生表示，轨道工程分三段移交运营调试，进展较快的大洲车辆段出入段线至谢村站将于本月底**移交开展各项运营调试，鹤庄至大学城南站和谢村至鹤庄站预计分别于8月底和9月底移交。 七号线一期（广州南站至大学城南站）是新一轮新线建设中建设速度*快的一条线路，计划今年年底开通。目前，全线土建工程累计完成88%，9座车站全部封顶，正进行附属结构施工，8个区间已全部贯通。大洲车辆段累计完成86%，已具备接车条件；全线轨道已铺通；全部车站进行设备安装施工，全线机电设备安装及装修完成约60%。 四年后，七号线将开进顺德。记者了解到，七号线西延线已在上月开工，工程总投资额约为90亿元，2020年底建成试运营。线路全长约13.64公里，广州境内1.91公里，顺德境内11.73公里，串联起广州南站发展区、陈村新城及北滘新城。西延线共设7座车站，其中设换乘站2座，分别在北滘新城站、陈村站与佛山三号线、广佛环线换乘。
投稿作者：孤芳不自赏46
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