城市规划：番禺“十二五”被确立为广州新中心 《广州市生态城市规划纲要(2001～2010年)》对番禺的未来走向有这样一些描述：番禺片区是广州市21世纪的**发展地区”；“将建设成为21世纪广州新中心城区。”广州市对番禺的片区规划，决定了番禺作为新广州中心的地位。2011年房地产调控政策不断，但“后亚运时代”的番禺楼市前景却越来越开阔。**称，未来10年，是番禺房地产发展的**时期，乐观地看，未来5年番禺房价在现在的基础上至少还要涨一倍。 番禺是广东省广州市的一个南部区域，因区域面积较大，固在许多人的印象中，番禺离广州市中心很远。在投资选择上，许多人甚至更愿意选择相对于番禺更南的南沙自贸区，番禺在某种位置上略显尴尬。 但在“十二五”被确立为广州新中心后，番禺经济进一步得到提升，五年后将会有翻天覆地的变化…… *先体现在GDP上，未来五年，番禺将打造4大服务中心，**发张长隆汉溪万博商贸旅游城市、广州南站现代服务中心、中心城区综合商贸中心、广州**商品展贸城。同时钻汇商圈、圣鑫**商城、德兴商贸城、奥园广场等商业项目建设，加快建设中心城区综合商贸中心。在未来五年，番禺将实现GDP再翻一番。 其次体现在交通体系上，番禺本来就紧靠广州城区（远离城区纯属番禺区域面积广）、佛山、顺德等地区。而在2015-2025年广州的规划中地铁线路有16条，总长度432.6公里，经过番禺的就有5条！再者，随着未来开通高铁线路不断增多，番禺到香港高铁预计在45分钟左右车程。 再次，位于番禺的广州南站将崛起，小蛮腰广州塔一直作为广州的地标，但以后，在广州南站将建有一个新的地标——广州之眼。另外，广州南站地下空间项目预计2016年投入使用，是广州继花城广场后的又一标志性的中轴线广场。南站地下空间长约1900米，占地面积约44万平方米，共建设四层，总建筑面积约39.1万平方，将成为全国*大地下空间。 番禺发展新规划两轴两带六组团 广州市关于番禺区的“十二五”发展规划中，未来番禺将形成两轴两带六组团的发展结构，两轴为南北向，分别是知识创新轴线和的生活服务轴线；两带一条是从广州南站到广州大学城的商贸旅游文化发展带，一条是偏南的城市功能强化带。而六大功能组团分别是广州南站番禺新城组团、大学城组团、市桥组团、广州新城组团、都市农业组团、重装基地组团。 立体式交通网络打造广佛“半小时交通圈” 随着未来2-3年高铁各线路开通，番禺到香港仅需45分钟车程，至国内主要城市均不超过12个小时。结合广佛交通同城化的推进，在已开通地铁2、3、4号线的基础上，积极配合做好7号线、广佛2号线建设；完善以京珠高速、番禺大道、新光快线、亚运大道、汉溪大道等道路为骨干的高快速路网，实现区内路网与地铁、机场、码头、高铁的无缝对接。 打造4大服务业中心5年GDP翻一番 加快开发广州南站现代服务业中心，形成辐射华南地区、影响东南亚的大型商务区；以万博**商务区、海印又一城二期等项目建设为**，在长隆-汉溪-万博地块着力打造集商贸、旅游、物流、文化和资讯等服务于一体的现代化商务区；积极推进繁华——一钻汇商圈、圣鑫**商城、德兴商贸城、奥园广场等项目建设，加快建设中心城区综合商贸中心；加快广州**商品展贸城建设，打造全国*大、世界知名的商品展贸中心。
投稿作者：孤芳不自赏46
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