2016年广州地铁十三号线*期*新消息 截至3月底，十三号线*期全线土建工程累计完成59%。 11座车站中，温涌路、**、新塘等3座车站已封顶，其余8座车站进行土建施工；10个区间中，官湖至象颈岭站进行前期准备，其余9个区间进行土建施工，共有19台盾构机正在掘进，官湖车辆段累计完成52%。 十三号线*期站点：鱼珠、丰乐路、文园、庙头、夏园、南岗、温涌路、**、新塘、官湖、象颈岭。 广州地铁13号线的初步规划中，13号线*期工程鱼珠—象颈岭段线路全长约28.8公里，初定设10座车站，平均站间距3.16公里，由西往东依次为鱼珠、丰乐路、文园、夏园、南岗、南碱路、**、新塘、官湖、象颈岭，而部分站名和站点的选址更一度引起广泛的关注。 一期车站初定为鱼珠、丰乐路、文园、庙头、夏园、南岗、温涌路、**、新塘、官湖、象颈岭。 新塘可与穗莞深城际轨道、16号线换乘；鱼珠、夏园与5号线换乘；丰乐路与7号线换乘。 二期建设路段，即鱼珠至朝阳段，西起白云区朝阳，沿规划路、广清高速公路、增槎路，穿过罗冲围来到荔湾区的西场，之后线路进入越秀区沿东风路行进，途经流花湖公园、纪念堂，接着线路继续向东转入天河区沿着黄埔大道前行，经过体育西路、暨南大学，在下穿天河公园之后接入中山大道，然后穿越茅岗立交到达黄埔区的鱼珠，与*期工程相接并与其贯通。 全长31.5公里。设17个车站，主要功能为与*期共同构建城市东西快线，加强城市东西部区域与中心城区联系。 二期工程将增设两个停车场，分别位于槎头站西北侧（附近亦会设置12号线车辆段）和鱼珠站西北侧（位于现有鱼珠车辆段东侧）。 二期换乘站 车陂站：本站与现有4号线换乘，惟建设时未有任何预留，预计为通道换乘。 天河公园站：本站与规划中11号线及21号线换乘，亦为21号线之线路终点站。同时该站亦会设有与11号线的联络线。本站在21号线建设时将会同时考虑与13号线的换乘并作出相应预留。 暨大站：本站与规划中19号线换乘。 建设六马路站：本站与规划中12号线换乘。 纪念堂站：本站与现有2号线换乘，惟建设时未有任何预留，预计为通道换乘。 彩虹桥站：本站与准备中8号线北延段及规划中11号线换乘。本站在8号线建设时将会同时考虑三条线路的换乘方式并作出相应预留。 西场站：本站与现有5号线换乘，惟建设时未有任何预留，预计为通道换乘。 槎头站：本站与规划中12号线换乘，亦为12号线规划暂时的终点站。
投稿作者：孤芳不自赏46
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