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3月26日东风悦达起亚超级团购会将在长沙举行，省内客户均可参与团购并且，全省*低价。起亚K5也成为了关注的焦点。
·外观方面与国外车型保持一致：尾灯采用LED光源，尾灯轮廓较普通版K5车型有所区别，新车侧面与普通版K5基本一致，仅在前翼子板处有疑似代表混动车型的标识;
·动力方面：海外版K5混动版采用了2.0L GDI发动机+电动机的混合动力系统，其中2.0L GDI发动机*大功率输出为115KW，峰值扭矩为189N·m。电动机的输出为38KW，峰值扭矩为205N·m，传动系统匹配的是6速自动变速箱。
小编点评：
目前位于25万元上下细分市场中，起亚K5混动版本的竞争对手既有凯美瑞混动这样的中型车，也有普锐斯、CT200h等紧凑级车型。普锐斯如今不到20万元的起步价格对于对手杀伤力还是很大的，而雷克萨斯CT200h的杀手锏就是6年15万公里的免费保养保修，与K5混动版*旗鼓相当的就是凯美瑞混动车型。相对而言，后者拥有已经被市场验证的成熟技术，节油效果非常突出，而且凯美瑞本身车型的口碑在国内市场乃至**市场都很显著。
动力不错油耗一般 网易试驾起亚K5混动版
总体来说，面对这些日系混动对手，K5混动版没有太多优势，甚至可以说由于品牌和技术影响力的关系，它还处于比较弱势的地位，K5混动版进入国内市场并非争夺市场份额，更多目的还是展示起亚的技术形象和塑造品牌影响力。
投稿作者：孤芳不自赏46
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