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在剎车的时候，车辆四个车轮的剎车卡钳均会作动，以将车辆停下。但由于路面状况会有变异，加上减速时车辆重心的转移，四个车轮与地面间的抓地力将有所不同。传统的剎车系统会平均将剎车总泵的力量分配至四个车轮。从上述可知，这样的分配并不符合剎车力的使用效益。EBD系统便被**以将剎车力做出*佳的应用。
EBD是Electronic Brake-Force Distribution的缩写，中文全名为电子剎车力分配系统。配置有EBD系统的车辆，会自动侦测各个车轮与地面将的抓地力状况，将剎车系统所产生的力量，适当地分配至四个车轮。在EBD系统的辅助之下，剎车力可以得到*佳的效率，使得剎车距离明显地缩短，并在剎车的时候保持车辆的平稳，提高行车的安全。而EBD系统在弯道之中进行剎车的操作亦具有维持车辆稳定的功能，增加弯道行驶的安全。
提醒所有的网友，主动安全配备与被动安全配备，在汽车行驶上都属于「辅助」
投稿作者：孤芳不自赏46
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