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秦始皇兵马俑、大雁塔、大明宫、华清池……提及古城西安，这一串的名胜古迹一定能钻进你的脑袋。但是，一想到见到它们前，得先坐上近16个小时的硬座，出游的劲头是不是开始下调了呢。昨天，记者从铁路部门了解到，宁西二线有望年底开通运营，坐*车从合肥到西安将缩短至8个多小时。
进展：有望年底通车
此次宁西铁路增建二线工程，西起西安枢纽新丰镇编组站的零口车站，东至南京枢纽的永宁站，跨越陕西、河南、湖北、安徽、江苏5省，全线长1086公里。
据上海铁路局工作人员介绍称，宁西铁路增建二线工程的安徽境内路段长约150公里，从六安叶集至合肥铁路枢纽的长安集站，已于2012年开工建设，目前整体工程已进入收官阶段。
此前，郑州铁路局曾发布消息称，由该铁路局承建的宁西二线河南段的轨道铺设，也已经完成**阶段45.6公里的无缝线路铺设。
据上海铁路局工作人员介绍，宁西铁路二线预计今年年底实现建成通车。
速度：合肥到西安时长缩短近半
根据铁总规划，宁西铁路增建二线工程的部分路段设计行车时速160公里，部分路段是120公里。三年半建设工期完成后，该铁路将满足电气化列车的开行条件，如此一来，今后合肥至西安的*车行驶时间可缩短近半，*快8个多小时即可到达西安，相较于现在，时长缩短近半。
未来：坐高铁去古城得转一次车
由于是一条设计时速达到160公里的电气化铁路，宁西二线理论上已经满足了开行动车组的需要，但上海铁路局表示，至于宁西二线开通后是否会跑动车，目前尚不明确。但是，想乘高铁去古城也不难，随着商合杭客专、郑合客专的开工，未来合肥可经郑州，再通过郑西客专，乘坐高速动车直达西安，届时，合肥到西安的乘车时间还将缩短至4个小时左右。
投稿作者：孤芳不自赏46
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