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各方意料之中的油价下跌如期到来。昨**午，国家发改委发出通知，汽、柴油供应价格每吨分别降低365元和350元，成品油价迎来“13连跌”，本次油价下调，消费税并未调整。调整后，岛城93号汽油的执行价格为每升5.62元。
14连跌并不遥远
国家发改委在通知中表示，成品油生产经营企业供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽、柴油(标准品，下同)供应价格每吨分别降低365元和350元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨6230和5290元。调价执行时间为2015年1月26日24时。
具体到青岛，93号汽油每升下跌0.29元，97号汽油由每升6.34元调整为6.03元，0号普柴由5.20元调整为4.90元，-10号普柴由5.61元调整为5.29元，-20号普柴由5.88元调整为5.54元，0号国四车柴由5.32元调整为5.02元，-10号国四车柴由5.73元调整为5.41元。
通知要求，各级价格主管部门要加强价格监督检查，严厉打击各种价格违法行为，切实维护成品油市场的稳定。同时要加强成品油市场动态和价格监测，出现异常情况，及时报告并配合有关部门采取应对措施。
本轮计价周期中，**多空因素相互博弈，原油期价震荡走低。**石油供应过剩问题仍是“硬伤”，且在此期间美元上涨，中国及欧元区经济发展放缓等因素持续****油市。故价格在多重因素影响下，呈现出大幅震荡走势。
国内成品**情更是受外部影响难止跌势，且正值需求淡季，市场购销气氛异常清淡。分析来看，刚刚步入新计价周期，变化率即达到负向高位，并且原油始终难改下跌，变化率快速负向拉宽，市场下调预期再次强化。综合而言，市场受下调预期笼罩，且下游需求支撑薄弱，国内油市承压继续下滑。后期来看，2月9日24时为下一轮调价窗口期，而当前沙特石油产量政策维持不变，市场供应过剩局面仍将延续，美国、欧盟以及中国等主要经济区即将公布的经济数据或难乐观，**原油价格继续承压。后期变化率仍将维持负向区间波动，国内零售价连跌步伐或难止住，“14连跌”并不遥远。
航空燃油附加费或调整
本次油价调整后，岛城93号汽油从去年7月初的每升7.83元降为5.62元，累计下调2.21元。以**车50升的邮箱容量计算，加满一箱油能节省100元。油价“13连跌”后，已连续五次下调的航空燃油附加费也面临“6连降”。依据2011年11月份发改委下发的《关于完善民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制有关问题的通知》，本轮周期因下调价格已超过250元/吨的调价红线，故相应下调。有国内机构预计，国内航空燃油附加费将暂时取消。
投稿作者：孤芳不自赏46
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