昨天,在合肥天鹅湖游玩的市民,看到了地铁3号线的施工队伍。“难道要下穿天鹅湖吗?”不少人很疑惑。记者了解到,地铁3号线走向确实有了微调,局部线路将下穿天鹅湖。
昨天傍晚,记者来到天鹅湖西北侧,湖面两处施工点相隔百余米,各有五六人站在浮桶上作业。
一位在岸边记录数据的工作人员告诉记者,这是在做地铁3号线的详勘,25日晚才开始搭设浮桶,26日开始勘探,“怕影响市民,勘探工作只在白天进行”。
据了解,3号线勘探于去年8月启动,全线分段分批进行,目前已进入全面详勘阶段,将详细勘探地下30~50米的地质情况。如果一切顺利,3号线预计在今年6月份可结束详勘。
具体到天鹅湖区域的勘探,工作人员告诉记者,需要详勘的点有7个,26日已完成了两个,接下来5个点将用三天左右的时间完成。
地铁3号线*初曾规划直接下穿天鹅湖,后改为从西北侧贴湖而过,并新增“合肥大剧院站”。昨天,现场勘探人员告诉记者,现在应该是有部分线路需要从湖底通过。
工作人员告诉记者,勘探人员是根据设计单位提供的图来进行勘探,但“线路微调确实是很正常的事”。
记者随后证实,按照目前的设计,3号线确实有局部线路将侧穿天鹅湖,而且的确是有些微调。相关人士告诉记者,主要是由于大剧院站略微东移而带来线路的微调,大约有200多米由南往北方向的隧道会沿天湖鹅西岸和北岸侧穿,“这与*早沿怀宁路直接下穿天鹅湖不是一码事”。
3月底刚刚公示的3号线工程规划方案内容显示,大剧院站位于怀宁路与天鹅湖路交叉口东侧,车站沿天鹅湖路东西向布置。
投稿作者:孤芳不自赏46
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