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随着油价频跌，昨日顺德车用压缩天然气价也迎来了九连跌，有的士司机称预计每月可悭500蚊。在顺德，车用压缩天然气*主要的消费群体是出租车，在深圳等地因为油价频跌而取消和下调燃油附加费的情况下，顺德会否也进行调整？对此，的哥反映，如果取消，气价结余的*无法弥补。而区发展规划和***则回应称，目前油价仍未达到调整标准。
天然气单价降至6.81元
昨日，区发展规划和***发布通知，对区内车用压缩天然气价格作出调整。通知称，经研究，从即日起将顺德区车用压缩天然气*高销售价格，从原来的6.95元/公斤调整为6.81元/公斤。
对于调整原因，通知解释称，因国家发改委调整成品油价格，根据车用压缩天然气价格与成品油价格联动并适当优惠的原则，作出此次调整。
与油价“九连跌”一样，本次也是顺德连续第九次下调车用压缩天然气价格。了解到，天然气*次下调为7月23日，从单价8.1元下调至7.98元，此后根据油价下调时间依次作出调整。在九连跌期间，天然气单价从8.1元下降至6.81元，降幅达到了1.29元。
对于这个调整，主要使用天然气的出租车司机感受*深。司机季师傅告诉，如果按公里计算，原本跑一公里烧0.5元的气，现在是0.43元/公里，按照一部车单班每天跑200多公里计算，每个月大约节余了500元的气费。
司机称取消燃油附加费影响大
油价持续下跌之后，也引发了市民对于燃油附加费的收取争议。11月，省发改委已下发通知，停止收取客运班车的燃油附加费。近期，深圳、青岛、南京等地也相继取消或下调了出租车的燃油附加费。
那么，顺德出租车燃油附加费会否也作出调整？对此，的哥们抵触较大，认为取消后会带来比较明显的损失。
了解到，现行顺德出租车运价中，1元燃油附加费包含在起步价中，如果取消或者下调，则可能直接影响到出租车起步价。司机阿华介绍，顺德搭乘出租车以短途居多，如果下调起步价则直接影响单程收益。
他举例介绍，每个出租车每个单班大约能接载25-30个客，且基本都是中短途客人，如果取消燃油附加费的1元，即每天要少挣至少25元。一个月大约少挣近1000元。
如果结合司机每月因气价下调而节余的500元，那么取消燃油附加费后，司机反而*多少挣了500元。
区发展规划和***昨日回应称，目前油价尚未达到降燃油附加费的条件。
三问部门
燃油附加费点联动
作为区****，区发展规划和***相关负责人解释称，燃油附加费的调整必须与油价联动。那么，二者如何联动？
了解到，佛山市从2006年4月5日开征燃油附加费，根据佛山市出租车运价与成品油价格联动机制方案规定，以05年底93号***清洁汽油4.34元/升为基准价计算，设定每档0.5元，“如果油价涨了0.5元，起步价内燃油附加费每次收取1元，而如果上涨达1元时，在原来基础上增加0.5元”。
现行是否达到调整标准？
虽然顺德出租车以烧气为主，但气价调整也都是依据成品油价格情况。
区发规统局相关负责人介绍，目前所执行的燃油附加费参考价格为6.8元/升，而当前92号汽油(Ⅴ)(相当于旧标号的93号)为6.65元/升，二者差价并未达到0.5元，因此，出租车燃油附加费暂不调整。
油价继续跌会调吗？
如果油价持续走低，达到6.65元/升的调整标准，届时顺德会否下调或取消燃油附加费？
对此，相关负责人称，会根据实际情况作出调整，“考虑到油价处于波动过程，真到了调整标准也还是要研究适合的方案，以兼顾出租车司机和市民的利益”。
投稿作者：孤芳不自赏46
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