成品油价格迎来了“八连跌”。昨日下午,国家发改委发出通知,自今日零时起,汽、柴油价格每吨分别降低190元和180元,调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨7465元和6400元。
具体到北京市场,92号汽油零售价下降0.16元,每升为6.76元,配送批发价每吨8631元。95号汽油零售价下降0.16元,每升为7.20元,配送批发价每吨9136元。0号柴油零售价下降0.16元,每升为6.68元,配送批发价每吨7420元。
“月跑2000公里、百公里耗8升油的**车,调价后**车主每月将减少23元左右的用油成本。”中宇资讯分析师张永浩分析说。物流运输方面,本轮成品油调价将影响企业在下轮调价节点来临前减少1.19%的运输成本,进而减少0.78%的物流成本。以载重50吨的卡车为例,重载行驶百公里油耗在40升左右,月跑10000公里,月度油耗成本将减少612元左右。
自今年7月份以来,汽油价格已经连着下跌了8次,每次跌幅多在每升油1毛*左右,很多**车主对这样的小幅下跌似乎并不在意。
昨日晚间6时,记者来到朝阳区日坛路的中石化加油站,8个加油位置都被占满,还有2辆汽车在排队等待加油。记者询问加油的工作人员,车主是否会因为油价下跌而选择拖延**再来加油,工作人员连连摇头。“还得跑呢,没有什么影响,再说油价下调也差不了多少*!”工作人员说。
“撑死每升降2毛*,我60升的油箱加满才12元,我习惯加半箱油,才差6元而已嘛!”等待加油的司机任先生也向记者表示,他没有在意这几次的油价下调,更不会特意等到调价后再来加油。
此外,中宇资讯分析师高承莎表示,自新定价机制**以来,成品油零售限价调整趋势与**原油价格走势联动性加强,原油的不断下跌导致成品油调价,下一轮成品油调价已现明显下调预期,很可能会创出“九连跌”的新纪录。
投稿作者:孤芳不自赏46
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