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救护车收费问题一直饱受诟病。11月12日，江苏省向这一“痼疾”动刀，公布新版救护收费管理规定——统一收费标准，对救护车收费明码标价，每个省辖市内每公里*高4元，跨省辖市的每公里*高8元，并对急救收费项目内涵进行规范。其中*引人关注的是救护车使用收费采用“单程计费”方式，从患者上车的救护地点到送达医疗机构救*前的实际里程计费，有别于以往的“往返收费”形式。这无疑有助于纠正救护车收费中存在的乱象，遏制普遍存在的随意定价，减少医患之间的矛盾。
家人遭遇意外或突发急病，家属都是心急如焚，总希望救护车来了后赶紧救人，不要把*放**位;可是救护人员总会冷静地先和你算好费用。叫一次救护车，你以为仅仅就是救护车费用，付账时却发现还有担架费、注射费等，动辄涉及10余项收费，花费通常需数百元乃至数千元;本来去医院是单程，可救护车却要按双程来收费……在医疗救护上，由于收费项目繁多、标准不一，导致救护费用价格偏高，甚至有很多是不合理收费;而病患方缺乏议价能力，虽有被狠宰一刀之感，却又无可奈何，令人急恼交加。由此导致急救过程中，患者家属与救护人员时常发生矛盾。
在把救护费视为“唐僧肉”的情况下，一些医院唯利是图，坐地要价，把救死扶伤的责任担当抛之于脑后。媒体曾报道，某地就发生过一起不交*不发车事件，造成1岁幼儿因延误*疗死亡的悲剧，一笔800元的救护车费就这样和一条鲜活的幼小生命残酷地划上了“等号”。救护车的种类也乱象丛生，有些医院将救护车承包出去，甚至有些黑车通过和医院内部人员勾结“挂靠”进去，从而牟取***。在有利可图的空间里，一切又都变了样，有时发生了一起车祸，有好几家医院的救护车同时赶到现场——*生意。
紧急病患救护，属于一种公共服务，本不应以追逐****为目的，不能全部交给市场来处理，必须发挥**“有形之手”的调控作用，否则，救护费难免沦为争相割取的“唐僧肉”。江苏省实行的新规，无疑是一剂医*救护领域乱象的良药，值得其他地方借鉴跟进。不过，好政策落到实处，还需畅通社会监督，加大对违规者的惩戒力度，真正实现维护医疗秩序、减轻患者负担的目的。
投稿作者：孤芳不自赏46
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