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青荣城际铁路还未开通，沿线地市的相关产业已提前着手谋划布局，依靠“牵一发而动全身”的城铁而跃跃欲试，做好了“**”准备。同城效应促使投资兴业发展如*如荼，积聚了***和关注度……新城铁必将带来新气象，加快山东半岛蓝色经济区和**产业聚集区的建设。
即墨：推销城铁卖点
“从9月开始，媒体不断报道青荣城铁调试和即将开通的消息，我们的房子也跟着沾光，越卖越好。 ”即墨鼎泰丰楼盘的置业顾问纪明霞告诉记者，该楼盘距离新建的即墨北站不到10分钟的车程，便利的交通加上完善的综合配套设施，受到了多方关注，计划在本月底推出5个楼盘，小高层的均价5500元，多层的均价6800元，比去年同期每平方米的价格增加了800元。
莱西：老城区将蜕变
正在建设中的莱西梦想望城房产项目占地4300亩，将与新建的莱西北站融为一体，建成集综合交通枢纽、商务办公、文教体育、休闲娱乐、生态居住等功能于一体的现代化城市综合体。记者在梦想望城售楼处看到，不断有客户前来咨询和看样板间。 “我们本期推出的700套房子还没有开盘，已经有三分之二的房子收到了意向金。 ”梦想望城的销售经理李灵伟介绍说，业内普遍认为，包括望城街道在内的莱西南部属于老城区，虽然之前相对落后，但随着城铁的开通和城市改造的加快，未来将发生蜕变。
“有些人会在青岛和烟台市区工作，把父母安置在即墨、莱西等沿线房价相对较低的地市居住养老，城铁开通之后非常快捷方便。 ”莱西市房产局副局长胡云涛介绍说，之前受制于交通的不便，很多人只能对即墨和莱西等地市高品质的房屋“望洋兴叹”，待城铁开通后将吸引外地人到即墨和莱西购房置业、度假养老，当地的建筑质量、配套设施、物业服务也会提升，有望形成新的城市功能区。
海阳：形成高铁新城
记者采访青烟威三地房产部门的相关负责人了解到，海阳市已根据海阳北站所处的位置以及当地经济的发展情况，制定了小城镇聚集区发展规划，围绕城际铁路抱团向城镇圈的方向发展，形成高铁新城。如碧桂园等房产项目，将进一步强化“青岛东”的宣传语。烟台市南部的地产开发正在按计划进行中。威海市受地形限制，土地资源较为匮乏，重视集约式城市发展模式，城铁开通后有利于从整体上向紧凑型城市发展模式转变。
投稿作者：孤芳不自赏46
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