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今年六月下旬以来，由于**供应量增长、欧元区和中国经济增长减缓，**有家持续下跌了四分之一，让国内油价调整参考的原油变化率也一路走低。到10月23日，公布的中国和欧元区经济数据都有所改善，加之9月份原油供应量减少，**油价急剧回涨，导致变化率出现微幅上涨。
业内人士分析，在供需面的**之下，欧美原油期货涨势难以持续，变化率会在负值范围内小幅震荡，10月31日下调窗口将如期开启，届时，对于车主来说的福音即将真实迎来，国内成品油将迎来七连跌的局面。
据了解，国内成品油零售价自7月份以来连续六次下跌，这六连跌之后，汽柴油累计跌幅超过千元，每吨分别跌幅为1080元、1040元，折合升价每升跌幅为0.79元和0.90元。国内柴油的批发价格也不断走跌，而这一次新来的七连跌将会创新所有的新纪录，是不是到此刻各位车友都感到莫名兴奋了呢?
投稿作者：孤芳不自赏46
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