港铁遭港人指责不仅是狗的问题

2014.08.28 来源: 互联网大字

近日，港铁列车碾死流浪狗的消息在香港引起轩然**，数万网友联署要求港铁解释，更有动保组织和市民到站台悼念狗只。前天，港铁代表向公众道歉，并宣布成立专责小组彻查事件，而警方也跟进事件。(南都近日报道)

港铁遭港人指责，只为一条流浪狗？恐怕在有些人看来，香港动保组织和网友的反应过度了，为了一只流浪狗闹事，有点小题大做。但这么一件事，放在香港的语境里去观察，却是可以理解的。该事件可以从多个维度去观察和分析。

*先，这只流浪狗的生命应该得到尊重，这在香港有着广泛的共识。所谓的人道主义，并不仅仅适用于人，对动物生命的爱护和珍惜，即是这种价值的延伸。数万港人能为一只流浪狗站出来鸣不平，恰恰是香港文明的一个标签。和纽约地铁停驶两个钟救一只猫，伦敦的列车躲避一头牛暂停两个小时一样，他们内在的价值认同是一致的。

其次，从动保组织的指责和港铁的辩解来看，港铁职员有虐畜的嫌疑。如果存在这个指控，那就是一个严肃的法律问题。香港的《防止残酷对待动物条例》条文严苛，嫌疑人一旦被定罪，*高可罚款20万元及监禁3年。而香港之前也有过两男子把流浪猫当球踢，致其重伤被重判入狱16个月的案例。所以，香港警方对此案也不敢小视，马上派员介入调查。

再次，从大企业的社会责任和形象问题来看，作为香港的大型公营企业，七成六的股权来自**，港铁理应承担更多社会责任，尤其是在社会形象方面，理应扮演好的**。但近年来在港人观感里，港铁的角色似乎难以让人满意，比如年年**丰厚却屡提涨价，比如高铁工期延误要求增加*额拨款……系列事件让港铁不受待见，而这次流浪狗事件提供了一个导*索，港铁算是摊上大事了。

*后，港铁的危机**也值得检讨。在宣布道歉并成立专责小组调查之前，港铁两日发布了三次声明，三份声明内容不一、态度前倨后恭，从只解释事件，到对碾死狗表示惋惜，再到承认检讨有关机制，*后向社会道歉，港铁像挤牙膏一样交代事件，**被社会压力逼着走，应对策略进退失据，看起来缺乏道歉的诚意，被批为“**灾难”也就不足为奇了。寻路

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投稿作者：孤芳不自赏46

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