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早茶来论
□司徒笨笨(芳村街坊)
两年前，连接龙溪大道和增滘地区的增南桥被鉴定为危桥，需要封闭维修。自此，与增南桥相距数百米的东漖桥就成为增滘地区进出芳村的**便捷通道。随着原途经增南桥进入增滘地区的公交线路全部绕道东漖桥后，只具备双向两车道的东漖桥的交通压力开始逐步升级。
至2014年春节前，封闭已久的增南桥终于结束维修、**通车，但却从原来的双向行车改为了单线双向通行。这一“维修”结果无助于**增南桥原有的交通能力，当然也不能缓解东漖桥的交通压力。而就在这一年时间里，增滘地区的三大楼盘陆续进入交付期。入住居民的不断增加令东漖桥的交通压力愈发加大。
踏入马年以来，每逢工作日的上下班高峰期，东漖桥势必成为交通堵塞黑点。等候上桥的车辆在桥梁两端可以排成几十米的长龙。但这只会是前奏。根据三大楼盘的交付计划，2014至2015年间，三大楼盘合计将有超过10万人入住。而广佛数字创意园二期工程落成之后，又将有500家企业进驻。还有正在密锣紧鼓进行中的东漖村改造工程等等。可以预计，未来两三年内，东漖桥两侧地区的新增交通压力将只增不减。那试问这条只有两车道的桥梁如何可以承担沟通两岸交通的重任呢？
早在数年前，关于扩建(新建)东漖桥、拓宽龙溪路的规划就已经传得沸沸扬扬，但规划至今依然没有落实。拓路建桥不是一时半刻可以完工的事，即便现在马上动工，也已经落后于快速增加的地区交通压力。*新的动态是，增南桥上用于维持单线双向行车的石礅已经被人搬开、增南桥非官方地**了双向行车———为了方便，有人已经不顾增南桥的安危慌不择路了。那么借问有关部门，东漖桥什么时候可以扩建以满足街坊的出行需要呢？
投稿作者：孤芳不自赏46
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