长城汽车H8暂停接管预定 H股今起停牌

2014.07.03 来源: 互联网大字

[摘要]今日早间，长城汽车A/H股姑且停牌，但并没有批注具体原因。消费者曝出从头接管预定19天的哈弗H8车型再次遏制接管预定。

今日早间，长城汽车A/H股（601633 SH 、02333.HK）姑且停牌，但并没有批注具体原因。而与此相对应的是汽车之家**有消费者曝出从头接管预定19天的哈弗H8车型再次遏制接管预定。《**财经日报》记者已从多家经销商处证实，该车型确已遏制预定。

截至记者发稿，本报记者未能接通长城汽车董秘徐辉的德律风，长城汽车**部一位不肯签字的人士认为两件工作并没有必然的联系，但具体问题还要等公司通知布告。

一位不肯签字证券阐发人士告诉本报记者，若是只是H8一款车的问题，并不克不及令H股停牌。但对于H8临时遏制接管预定的原因也是众口纷纭，在汽车之家的**上阐发称是因为其变速箱还存在必然的问题，另一种说法是长城汽车产能不足，并指出此前哈弗H6也曾因为产能不足而遏制接管预定。

业内有评论称，哈弗H8一款产物决议着长城汽车的股价走势。尽管这只是一句打趣，但它也在必然水平上反映着机构投资者对于长城汽车如许一家自立品牌汽车新***的存眷。另一方面也是市场对长城汽车押宝SUV的一种担忧，而刚巧H8也代表了长城汽车今朝*高造车程度、订价*高的一款车，决议着将来长城可否冲破20万元价*天花板的关头车型。

哈弗H8是长城汽车甚至整个中国自立品牌又一次测验考试冲破20万元大关的产物，因为长城汽车在曩昔几年业绩迅猛成长，且一向专注于SUV范畴，人们对其寄望颇高。

但，功德似乎老是多磨。

2014年1月，在哈弗H8原定上市的日期即将临近时，其发布通知布告称，因产物存在诸多问题，需要进行**整改，哈弗H8自2014年1月13日起推迟3个月上市。

4月11日晚间，长城汽车披露，“公司已对哈弗H8进行了优化、改良和晋升，哈弗H8将于2014年4月20日在北京车展上市，市场铺货仍秉承前期原则，*批供给北京、西安、成都、广州、昆明、哈尔滨6个城市并起*交付已订车客户。*批上市6个城市将于2014年4月12日起接管预订，其他市场铺货及预订将慢慢睁开。”

但就在接管预定的当天，长城汽车组织一些券商从头试驾H8时，却发生了翻车变乱，过后长城汽车并未就此变乱进行申明。尽管业内也并不认为一次变乱就是长城汽车暂停预售的直接原因，但长城汽车也确实到了该从头审阅成长模式的时辰了。

若是说此前5年时候内，长城汽车凭借SUV奠基了其本年中国自立品牌**羊的地位，那么今天过度依靠SUV、轿车产物力低下已经成为制约长城汽车进一步成长的关头。

除了H8所面对的的价*天花板外，本土汽车企业也增强了在SUV市场的结构。长城SUV在市场充实竞争的前提下，**能力也将进一步减弱。2014年一季度，长城汽车实现发卖收入14735亿元，同比增涨15.52%，实现净利润20亿元，同比增涨5.75%，尽管利润依旧客观，但也表白长城汽车已经辞别了曩昔两年高速成长的阶段。而这此中，除了没有新车投放外，轿车销量的大幅下滑也是拖累利润增加的主要原因。

投稿作者：孤芳不自赏46

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