招标公告中显示,经市发改委的批准,明年的公交专用道系统工程昨天正式启动勘察设计招标,9条公交专用道分别位于石槎路、德康路、空港大道、大观路、东华北路、东华南路、G106、中山一路、车陂路,全长51.5公里,项目费用预计为500万元。与公交专用道相配套的还有8个公交站点的港湾停靠站改造工程,8个港湾停靠站分别为:程介村①站(西行)、程介村②站(西行)、员村东站②站(东行)、嘉禾站②站(南行)、省戒毒基地站(北行)、农工商学院站(南行)、奥林匹克中心北门站(南行)、奥林匹克中心北门站(北行)。
据了解,去年广州新增的公交专用道主要分布在荔湾区、越秀区、天河区、白云区等4个区,设置在芳村大道、花地大道、鹤洞路、环市路、广州大道北、黄石路、燕岭路、天源路、六二三路共9条主干道上,里程约70公里。
据悉,公交专用道系统建设将分为四部分:路灯、路树的迁移;配套港湾站改造工程;监控设备及电子警察工程;公交专用道标志、标线工程。公交港湾站改造是公交专用道建设的配套工程中*主要的建设工程。它们大致分为两种类型进行建设,一部分是在原有的站点基础上,向身后的人行道或非机动车道进行拓宽,另一部分则是在原有的路边上,通过交通标志标线的重新划设,实现公交车站由直线形向弧形的港湾式改造。改建成弧形的港湾式车站,能**公交车进出站停靠时不至于再挡住其他社会车辆的正常行驶。
9条公交专用道
东华北路、东华南路、中山一路、
大观路、G106、车陂路
石槎路、德康路、空港大道
投稿作者:孤芳不自赏46
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